เทคโนโลยีการเสริมความร้อนของสปริง
1) การรักษาความร้อนในบรรยากาศป้องกันในประเทศจีนการรักษาความร้อนในบรรยากาศแบบป้องกันจะใช้ในการบำบัดความร้อนของสปริงการชุบน้ำมันและเหล็กเทมเปอร์และเหล็กแกร่งที่มีลวดน้อยกว่า 15 มม.การรักษาความร้อนในบรรยากาศป้องกันสามารถกำจัดการสลายตัวของพื้นผิวและการออกซิเดชั่นและปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวของวัสดุ
2) การเหนี่ยวนำความร้อนหรือการบำบัดความร้อนด้วยการเหนี่ยวนำบรรยากาศป้องกันโดยปกติกระบวนการนี้จะดำเนินการกับลวดก่อนที่จะเกิดสปริงขด โรงงานผลิตสปริงบางแห่งรวมการรักษาความร้อนของวัสดุลวดเข้ากับการผลิตสปริงเพื่อลดต้นทุนการรักษาความร้อนด้วยการเหนี่ยวนำมีผลในการเสริมสร้างความแข็งแรงที่ดี การเหนี่ยวนำความร้อนมีความเร็วที่รวดเร็วซึ่งช่วยในการปรับแต่งเมล็ดพืชและลดการสลายตัวของพื้นผิว สามารถให้การเล่นเต็มรูปแบบและปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ
3) เทคโนโลยีการเคลือบผิวด้วยความร้อนไนไตรด์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสปริงวาล์วความเค้นสูงหรือสปริงคลัทช์ความเค้นสูงอื่น ๆ เพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและเชื่อถือได้นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีไนไตรดิงพื้นผิวเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าคือเทคโนโลยีไนไตรดิงก๊าซอุณหภูมิต่ำอุณหภูมิไนไตรดิงทั่วไปคือ (450 ~ 470 ) ℃เวลาแก๊สไนไตรดิงคือ (5 ~ 20) ชม.
(2) เทคโนโลยีการยิงสปริงของสปริง
1) เทคโนโลยีการยิงแบบผสมผสานรวมช็อต peening หรือที่เรียกว่ากระบวนการยิงหลายช็อตกระบวนการที่ประหยัดที่สุดคือการยิงรองโดยใช้เส้นผ่านศูนย์กลางของการยิงที่แตกต่างกันเพื่อให้ได้*** เม็ดขนาดใหญ่ใช้เพื่อให้ได้ความเค้นอัดที่เหลือและผิวสำเร็จ
2) กระบวนการยิงความเครียดกระบวนการ peening shot เป็นกระบวนการ peening แบบคลาสสิกซึ่งยากที่จะใช้ในการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตามเนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์ยิงความเครียดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจึงได้รับการพัฒนาอย่างมากในการผลิตสปริงกันสะเทือนรถยนต์ที่มีความเครียดสูงจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ความเค้นร่วมกัน - การเพิ่มความเค้นของการยิงลูกปรายและกระบวนการยิงปืนอื่น ๆ มีผลในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งโดยทั่วไปแรงอัดของการยิงด้วยแรงกดจะตั้งไว้ที่ (700 ~ 800) MPa หลังจากการยิงด้วยความเค้นแล้วค่าสูงสุดของความเค้นตกค้างสามารถเข้าถึง (1200 ~ 1500) MPa จึงได้รับความเมื่อยล้าสูง
(3) เทคโนโลยีการบีบอัดความร้อนของสปริงเทคโนโลยีการบีบอัดความร้อนส่วนใหญ่จะใช้ในสปริงเกลียวที่มีความต้านทานสูงต่อการเสียรูปซึ่งเป็นเทคโนโลยีป้องกันการคงรูปกระบวนการบีบอัดความร้อนไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความต้านทานการเสียรูปได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานได้อีกด้วย



